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Propulsé par un moteur de 125cc avec boite automatique et marche arrière.
Ce modèle qui a toujours plus revient enfin, mis aux gouts du jour.
Le moteur est un 4 temps refroidi par air et d'une cylindrée de 125cc.
Il sort un puissance de près de 9 CV, ce qui permet de rouler à plus de 45 km/h en pointe.
Le démarrage est bien entendu électrique.
La transmission est confiée à une boite automatique avec marche arrière.
La transmission finale est par chaîne.
La suspension avant est assurée par deux amortisseurs indépendant, réglable en contrainte.
A l'arrière on retrouve un amortisseur pour l'axe arrière, lui aussi réglable.
Le freinage est assuré par deux freins a tambours l'avant et un frein à disque à l'arrière.
Puissance | 8.5 CV |
Vitesse | 45 km/h |
Dimensions | 1400x940x960 mm |
Poids | 87 kg |
Charge maximale | 75 kg |
Moteur | Thermique 4 temps |
Transmission | Automatique + Marche arrière |
Allumage | Electrique |
Capacité du réservoir | 2.5 L |
Carburant | SP |
Freins | Freins avant à tambours, frein arrière a disque |
Pneu avant / arrière | 16x8-7 / 16x8-7 |
Hauteur d'assise | 660 mm |
Garde au sol | 190 mm |
Empattement | 950 mm |
Utilisateur | 10 à 14 ans |
Cylindrée | 125cc |
Livraison | Rapide 6-8 jours ouvrés |
Assurance | https://www.lesfurets.com/assurance-moto/projet/assurance-moto-50cc |
Déclaration | https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634 |
Homologable | Non Homologué route |